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發(fā)往烏魯木齊的焊接彎頭到貨了

發(fā)向?yàn)豸斈君R的彎頭已經(jīng)到了，這個(gè)活已經(jīng)做了好些天了，這讓自己感覺(jué)上很是有點(diǎn)對(duì)不起自己的客戶了。其實(shí)與自己是沒(méi)有什么關(guān)系的，當(dāng)初在一說(shuō)到貨的時(shí)候，沒(méi)有說(shuō)自己把路上的事情也承諾了。路上的事情說(shuō)不好的，不知道有什么樣的情況。配貨站也不是我們自己開的。就是說(shuō)的做的非常的大，我們的彎頭工廠自己也開了配貨站了，那路上的情況就完全可以自己掌握？也不見(jiàn)得，當(dāng)然說(shuō)什么時(shí)候發(fā)貨這個(gè)可以由彎頭工廠來(lái)掌握的，我們可以說(shuō)是加班加點(diǎn)的生產(chǎn)，可是貨發(fā)到車上了。那就等于是交到了司機(jī)的手中了。車上的貨除了我們的彎頭之外，還有別的貨的。別的貨也很多的，人家也不是說(shuō)只是把這個(gè)貨發(fā)到什么地方的，目的地是有的，這個(gè)沒(méi)有問(wèn)題，哪兒說(shuō)是有沒(méi)有目的地的貨車啊。可是在通向目的地的這個(gè)途中，可能會(huì)把這一家的法蘭盤送到這兒，而會(huì)把那一家的大小頭兒送到那兒，這樣路上的功夫就。文章的開頭說(shuō)的烏魯木齊的彎頭是路上多走了2天，這些情況也讓客戶知道了。不過(guò)就是我們太為客戶著想了，而感覺(jué)到的是有點(diǎn)對(duì)不起人家彎頭客戶。實(shí)際上說(shuō)責(zé)任那彎頭工廠是沒(méi)有的。